節(jiē)能和環保是(shì)我國新(xīn)時期面對的兩(liǎng)大難(nán)題。導熱油(yóu)載熱體加熱(rè)系統克(kè)服了蒸汽(qì)、電加熱、明(míng)火直(zhí)接加熱系統中存在的熱效率(lǜ)不高(gāo)、循環利用(yòng)率低、不易(yì)控制、影響(xiǎng)環(huán)境(jìng)等諸多不(bú)利因(yīn)素，采(cǎi)用(yòng)液(yè)相作熱載(zǎi)體，無需水制備(bèi)、無冷凝排(pái)放和餘熱浪(làng)費(fèi)，是八(bā)十年代初在國(guó)内逐漸推廣采(cǎi)用的加熱系統，目前廣(guǎng)泛應用于化工、建(jiàn)材、路橋工程、印染等需要加熱的各(gè)行各業，本文着(zhe)重介(jiè)紹(shào)液相載(zǎi)熱體加熱體系(xì)的系統設計。

導(dǎo)熱油載體(tǐ)加熱(rè)系統的組成(chéng)和(hé)工藝流程(chéng)

    導熱油載(zǎi)體加熱系(xì)統主要由(yóu)燃料供應系統、導熱(rè)油載體循(xún)環傳(chuán)熱系(xì)統和被加(jiā)油系統組成，燃(rán)料可(kě)采用煤、燃(rán)料(liào)油、天然氣等(děng)。受熱(rè)體可以是反應釜、熱(rè)交換(huàn)器、烘房等生産(chǎn)裝置，導(dǎo)熱油載(zǎi)體供(gòng)熱系統主(zhǔ)要由載體爐、循環油泵(bèng)、膨(péng)脹槽(cáo)、油氣分(fèn)離器、儲(chǔ)油槽、注油泵等(děng)設(shè)備組(zǔ)成，其工(gōng)藝管(guǎn)路系統由(yóu)導熱油(yóu)填充裝置系統、傳(chuán)熱循(xún)環系統、導熱油(yóu)排(pái)淨裝置、洩壓(yā)平衡系統管路等組(zǔ)成，完(wán)成由(yóu)燃料(liào)加熱導熱(rè)油、導熱油循環供(gòng)熱給受熱單(dān)元達到供熱(rè)的(de)目的。

       1-載體(tǐ)爐 | 2-膨(péng)脹槽 | 3-油氣分離口 | 4-循環泵(bèng) | 5-儲油(yóu)槽 | 6-注(zhù)油泵 | 7-煙囪(cōng) | a-供油(yóu)總管 | b-回油總管 | c-壓差(chà)調節管 | d-惰性氣(qì)體保護管(guǎn) | e-安全閥管(guǎn)道 | f-膨脹管 | g-支路(lù)管線